De redenen voor het lawaai van grote industriële ventilatoren kunnen de volgende zijn:
1. Trilling.
Als de rotor van de ventilator draait, liggen het fysieke zwaartepunt en het traagheidspunt van de roterende as niet op dezelfde as. Hierdoor raakt de rotor uit balans, wat trillingen en geluid tot gevolg heeft.
2. Windgeruis.
Wanneer de ventilator draait, wordt er geluid gegenereerd doordat de bladen periodiek worden blootgesteld aan de pulserende kracht van de ongelijkmatige luchtstroom bij de uitlaat. Bovendien zorgt de ongelijkmatige drukverdeling van het blad zelf en op het blad ervoor dat de omringende gassen en onderdelen gemakkelijk worden verstoord tijdens de rotatie, wat resulteert in rotatiegeluid. Het turbulente aanhechtingsvlak, de werveling en de wervelafscheiding die worden gegenereerd wanneer het gas door het blad stroomt, kunnen ook de pulsering van de drukverdeling op het blad veroorzaken, wat resulteert in wervelgeluid.
3. Systeemimpedantie.
Het bereik tussen de luchtinlaat en -uitlaat van de behuizing is goed voor 60%~80% van de totale systeemimpedantie, en hoe groter de luchtstroom, hoe hoger het geluid. Hoe hoger de systeemimpedantie, hoe groter de luchtstroom die nodig is voor koeling, dus om geluid te verminderen, moet de systeemimpedantie binnen een bepaald bereik worden gehouden.
4. Turbulente luchtstroom.
Obstructies die langs het luchtstroompad worden aangetroffen, kunnen turbulentie en dus geluid veroorzaken. Daarom moeten obstructies in de kritische luchtinlaat- en uitlaatgebieden worden vermeden.
5. Ventilatorsnelheid en -grootte.
Hogesnelheidsventilatoren produceren meer geluid dan lagesnelheidsventilatoren, dus lagesnelheidsventilatoren moeten waar mogelijk worden gebruikt. Grote, lagesnelheidsventilatoren zijn over het algemeen stiller dan kleinere, hogesnelheidsventilatoren.
